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1961 CITROËN 2CV SAHARA

EINFACH UND ROBUST

Produktionsjahre: 1960-1967
Land: Frankreich
Produzierte Anzahl: 694

In den 1960er Jahren suchte Frankreich in der Sahara nach Öl. Citroen 2CVs waren zu dieser Zeit weit verbreitet und mehrere waren in der Sahara im Einsatz. Ein Mechaniker hatte die hervorragende Idee, ein vierrädriges Auto mit zwei Motoren zu bauen. Stellen Sie sich ein Auto mit Allradantrieb vor, das überall hinfahren kann, zuverlässig und sehr kostengünstig im Unterhalt ist. Beide Motoren wurden so konzipiert, dass sie völlig unabhängig voneinander oder beide gleichzeitig laufen. Jeder Motor hatte einen eigenen Benzintank.


In Frankreich beschloss Citroen, diese Idee auszuprobieren. Es stellte eine kleine Anzahl von 2CVs her, die als 5CV bekannt sind (2 + 2 für den französischen Bürokraten = 5). Über 600 dieser Autos wurden hergestellt – einige für diejenigen, die in der Sahara arbeiten, und einige für eine Vielzahl anderer, die an einem preiswerten Allradauto interessiert sind.

Der Sahara war ziemlich anders als der typische 2CV. Die Federung wurde verbessert und die Reifen waren größer. Ein Blech bedeckte das gesamte Untergestell des Autos. Es hatte eine hydraulische Kupplung und die Drosseln und Getriebe hingen von Stangen und Kabeln ab. Ein kleiner Hebel unter der Motorhaube ermöglichte die Verwendung des Frontmotors, des Heckmotors oder beider Motoren. Auf dem Armaturenbrett befinden sich zwei Zündschlüssel, zwei Starterknöpfe und zwei Chokes.

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