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1961 DEUTSCH-BONNET – LE MANS

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Produktionsjahre: 1961-1962
Land: Frankreich
Produzierte Anzahl: 232

Charles Deutsch und René Bonnet begannen 1938 in Frankreich mit dem Bau von leichten Rennwagen. Sie verwendeten ursprünglich Citroen-Antriebsstränge, wechselten aber später zu Panhard 2-Zylinder-Boxermotoren. Sie waren dann bei Panhard-Händlern erhältlich und teilten sich bei Autoausstellungen den Raum mit Panhard. Der Firmenname wurde später auf DB abgekürzt.
Die Karosserie besteht aus Glasfaser, und unter dem abnehmbaren Glasfaser-Hardtop befindet sich ein Faltverdeck. Es ist eines der wenigen europäischen Automobile mit Heckflossen, obwohl sie viel weniger extravagant waren als die Flossen amerikanischer Autos.

Der Le Mans ist sehr leicht, weniger als 1500 Pfund, und bringt daher trotz seines kleinen Motors eine gute Leistung.

1961 trennten sich Deutsch und Bonnet. Deutsch wurde beratender Ingenieur, und Bonnet produzierte weiterhin Automobile, bis seine Firma vom französischen Rüstungshersteller Matra übernommen wurde.

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