Ce véhicule est presque entièrement construit avec des composants avancés en aluminium. Corps en aluminium embouti et acier, le châssis incluant le pare-feu monobloc est en fonte d'aluminium. Les structures du moteur, de la transmission et de la suspension à 4 cylindres opposés horizontalement sont également moulées en aluminium. La suspension indépendante unique aux 4 roues utilise des ressorts hélicoïdaux horizontaux qui sont étirés et non comprimés dans leur amplitude de mouvement. La Hotchkiss Grégoire était une voiture avancée au début des années 1950 et, malgré son âge, elle se conduit comme une voiture moderne. Très peu de Hotchkiss Grégoires ont été exportés aux États-Unis. Cette voiture a été expédiée de France à la Mack Corporation à New York en 1953. Nous avons trouvé cette voiture au Colorado ; il avait parcouru moins de 7 000 milles, mais était presque irréparable. Elle était garée sous un arbre depuis 40 ans, et lorsque l'arbre est finalement tombé, il a atterri sur la voiture. Le pare-brise était cassé et le toit effondré, mais l'aluminium était en suffisamment bon état pour être redressé et soudé.
