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1935 GEORGES IRAT

TRACTION AVANT

Années de production : 1935-1938
Pays : France
Nombre produit : 1 500

Georges Irat a commencé à construire des automobiles au début des années 1920. Utilisant initialement un moteur de 1900 cm3 (116 ci), ils ont ajouté en 1926 un moteur six cylindres de 2985 cm3 (182 ci). Bien que les voitures soient de haute qualité (le slogan de l'entreprise était « La voiture de l'élite »), les ventes ont été lentes, en partie à cause de la dépression mondiale.


En 1934, Irat fusionne avec Godefoy à Lévesque, constructeurs du moteur Ruby. Les moteurs Ruby étaient utilisés par plusieurs petits fabricants et avaient acquis une réputation dans les courses.

À l'automne 1941, une petite voiture électrique a été introduite, mais la production a cessé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après la Seconde Guerre mondiale, plusieurs petits véhicules ont été introduits dans les salons de l'auto, mais la production était faible, voire inexistante, et l'entreprise a cessé ses activités en 1953.

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