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1942 年 KÜBELWAGEN 82 型

生产

1939-1945

国家

德国

生产数量

48,464

工程师

费迪南德·保时捷博士

1942 年的 Kübelwagen Type 82 源自德语术语“Kübelsitzwagen”(桶座车),最初是费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 博士和他的儿子费里 (Ferry) 打造的休闲车。最初被认为是一种有趣的休闲“越野车”,随着战时形势的演变,它变成了一种坚固的军用车辆。与二战期间的美国吉普车相比,Kübelwagen 采用了大众甲壳虫汽车前身 KDF Type 1 的基础,车身由 Ambi-Budd 精心打造。


尽管动力仅传递至后轮,但 Kübelwagen 的齿轮减速门式驱动器和限滑差速器,加上其轻量化设计,赋予了其卓越的越野能力。我们的 Kübelwagen 于 1943 年制造,在法国经过精心修复,自豪地展示了独特的隆美尔徽章,装饰着棕榈树,象征着它与著名的非洲军团的联系。


除了在二战中的军事作用外,82 型 Kübelwagen 还作为一种多功能且在各个战时战场广泛使用的车辆。它以其简单性和可靠性而闻名,在为德国武装部队运输人员和装备方面发挥了关键作用。 Kübelwagen 采用无门设计和斗式座椅,强调实用性,体现了功能性而非奢华性。它与埃尔文·隆美尔元帅的非洲军团的联系进一步凸显了它的历史意义,使我们精心修复的 1942 年 Kübelwagen 成为汽车和军事历史关键时期的引人注目的文物。

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