Les automobiles Owen Magnetic ont été fabriquées de 1915 à 1922. La RM Owen & Company a fabriqué ses voitures à New York en 1915, puis à Cleveland, Ohio, de 1916 à 1919. Elle a ensuite déplacé la production à Wilkes-Barre, en Pennsylvanie, et a fabriqué des automobiles. là-bas de 1920 à 1922.
Notre collection abrite fièrement l'Owen Magnetic O-36 Touring de 1916, un joyau rare marquant le deuxième du genre au sein de nos expositions. Sauvée des limites d'une grange en Alabama, cette voiture avait besoin d'une solide restauration. Le processus de restauration est actuellement en cours parallèlement à nos travaux sur d'autres Owens de la collection.
Justus B. Entz, le cerveau derrière la transmission électromagnétique, a assuré un contrôle et une efficacité optimaux. Le brevet d'Entz, la pierre angulaire de sa conception, présentait un mode de démarrage électrique dans lequel la dynamo, alimentée par la batterie des phares de la voiture, démarrait le moteur. L'Owen Magnetic se démarque par sa transmission électromagnétique, un système de changement de vitesse manuel qui a révolutionné l'expérience de conduite, éliminant le besoin d'embrayage ou de synchronisation des vitesses. Cette automobile combinait un moteur à essence de 75 chevaux avec un générateur de 24 volts et un moteur de traction électrique, équilibrant puissance et technologie. Il convient de noter l'introduction par Owen Magnetic du freinage par récupération, un concept en avance sur son temps et désormais courant dans les hybrides modernes. Un levier dans le cockpit transformait le moteur de traction en générateur pendant le freinage, démontrant ainsi la clairvoyance de l'ingénierie d'Owen.
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