LA COLLECTION
UN HOMMAGE AUX CONCEPTS AUTOMOBILES AVANCÉS
ET LES INGÉNIEURS DERRIÈRE EUX
Les galeries du musée présentent bon nombre des premières approches les plus raffinées en matière de formes et d'emballages aérodynamiques, d'ingénierie de traction avant et de propulsion arrière, de construction monocoque, d'utilisations pionnières de matériaux comme l'aluminium moulé, l'acier embouti et plus encore.
L'innovation d'ingénieurs comme Paul Jaray (concepteur du Zeppelin airships), Gabriel Voisin (concepteur d'avions de la Première Guerre mondiale), Edmund Rumpler (avions de la Première Guerre mondiale) et Jean Albert Grégoire (Tracta traction avant) sont présents dans de nombreuses automobiles de la collection. Nous croyons que le Tampa Bay Automobile Museum est plus qu'une simple collection de voitures; c'est aussi une célébration des ingénieurs qui, grâce à une réflexion avancée, nous ont apporté la voiture telle que nous la connaissons aujourd'hui. Voir la galerie de voitures du musée
France
1770 FARDIER DE CUGNOT
Le premier véhicule automoteur
France
1899 SOCIÉTÉ PARISIENNE
Première traction avant de production
États-Unis
1905 FRANKLIN MODÈLE F TOURING
Moteur refroidi par air, conception légère
Grande Bretagne
1909 DAIMLER TB22 TÊTE tombante
Premier moteur à soupape à manchon de production
États-Unis
1910 ELMORE MODÈLE 36
Les premiers 4 cylindres 2 temps, « la voiture sans soupapes »
États-Unis
1913 STEARNS - CHEVALIER SK6
"La voiture automobile la plus luxueuse d'Amérique" La voiture à essence la plus rapide de 1913
United States
1916 OWEN MAGNETIC M-25 CHASSIS
Early Gasoline-Electric Hybrid
États-Unis
1916 OWEN MAGNÉTIQUE O-36 TOURNÉE
Technologie hybride, Barn Find
États-Unis
1917 LIMOUSINE MAGNÉTIQUE OWEN O-36
Technologie hybride, non restaurée
États-Unis
1917 FRANKLIN 9A
Corps aérodynamique en aluminium, moteur refroidi par air
États-Unis
VOITURE MYSTÈRE « MIMILLE » DES ANNÉES 1920
Voiture de course mystérieuse des années 1920
United States
1921 Holmes Series 4 Sedan
Air Cooled Engine
États-Unis
1922 MILBURN ÉLECTRIQUE
Évolution des premières voitures électriques
United States
1922 WILLS SAINTE CLAIRE A-68
The All-Molybdenum Marvel
France
1925 GERIN AÉRODYNE
Corps aérodynamique, cadre spatial exosquelettique
Italie
1926 LANCIA LAMBDA
Premier monocoque de production
Allemagne
1925 HANOMAG KOMMISSBROT
Unibody, conception à moteur arrière
France
1927 AVIONS VOISIN C7
Moteur à soupapes à manchon « Silent Knight », freins assistés
Grande Bretagne
1928 ALVIS FD12-75
Moteurs en aluminium suralimentés
Allemagne
1928 DÉTRA
La Deutsche Tatra
États-Unis
1929 CORDON L29
Premier joint homocinétique américain FWD
États-Unis
1929 RUXTON
Prototype de joint homocinétique américain FWD
France
1929 TRACTA A
Vainqueur du Mans - Traction avant
États-Unis
1928 WILLYS-KNIGHT MODÈLE 56
Moteur à soupapes à manchon « Silent Knight » avec redresseur breveté
États-Unis
1929 GAZOGÈNE FORD MODÈLE A
Gazogène Charbon/Bois Gaz Biénergie
France
1930 TRACTA E
Technologie de course enveloppée de beauté et d'élégance
United Kingdom
1930 MORGAN AERO SUPER SPORTS
High-Performance 3-Wheeler
Tchéquie
1930 TATRA26-30
Capacité tout-terrain
France
1931 CITROËN DEMI-VOIE
Survivant de « La Croisière Jaune »
Grande Bretagne
1932 BSA 3 ROUES
Bicylindre en V refroidi par air, traction avant
Grande Bretagne
ROLLS-ROYCE 1933
Hommage à Dali – « The Rainy Rolls »
France
1933 DERBY L8
Pedigree de course, piloté par Speed Queen
France
1933 CHENARD-WALCKER SUPER AIGLE
Traction avant, suspension indépendante
Allemagne
1934 GREIF DE STOEWER
Moteur V8 en aluminium, traction avant
Allemagne
1935 AUDI 225 CABRIOLET
Joints homocinétiques pionniers, FWD
Tchéquie
1935 TATRA77A
V8 rationalisé refroidi par air
Allemagne
1936 ADLER TRUMPF
traction avant, suspension indépendante, monocoque
Allemagne
1936MERCEDES-BENZ 130H
La « voiture du peuple » à moteur arrière
France
1937 PEUGEOT DARL'MAT
Le summum de l'ingénierie et de l'élégance d'avant-guerre
Tchéquie
1937 AÉRO 50
2 temps en ligne 4, suspension indépendante
États-Unis
1937 CORDON 812
Style et ingénierie innovants
Allemagne
1937MERCEDES-BENZ 170H
Qualité et confort accessibles
Tchéquie
1938 TATRA97
Luxe économique, aérodynamique
France
1938 PANHARD DYNAMIQUE
Art-Déco avec moteur à soupape à manchon
Allemagne
1939 DKW MEISTER CLASSE F8
Ingénierie contraire d’Auto Union
France
COMPOSÉ AMILCAR 1939
Châssis en aluminium moulé, traction avant
Tchéquie
1942 TATRA 87
Streamliner V8 refroidi par air
France
1946 MATHIS VL333
Léger, 3 roues, 3 sièges
France
RECORD DE TALBOT LAGO 1947
Style et luxe de classe mondiale
United Kingdom
1950 ALLARD
A Lightweight British Roadster With an American V8 Heart
France
1951 REYONNAH PROTOTYPE N°1
Premier des 16, suspension pliable
France
1951 SALMSON S4E
Twin Cam, transmission électromécanique
France
1952 DELAHAYE235
Performance chez Chapron Beauté
France
1952 GRÉGOIRE CABRIOLET
Construction à traction avant en aluminium
Grande Bretagne
JAGUAR XK120 1952
La voiture de série la plus rapide au monde
France
1952 CITROËN 15CV
« Reine de la route »
Grande Bretagne
1953 JENSEN 541 PROTOTYPE
Prototype de salon de l'auto en aluminium
France
COUPÉ GRÉGOIRE 1953
Étoile du Salon de l'auto de New York de 1953
France
1953 TALBOT-LAGO T15-QL6
Propulsion arrière, Twin Cam
France
1955 CLAVEAU
Suspension à anneau en caoutchouc, puissance 2 temps
France
1955 SALMSON 2300S
Twin Cam, Expérience Le Mans
France
1961 DEUTSCH-BONNET LEMANS
Voiture de sport ultra légère à traction avant
France
1961 CITROËN SAHARA
Deux moteurs, 4 roues motrices
États-Unis
1964 STUDEBAKER AVANTI
Aero-Fiberglass, V8 suralimenté
États-Unis
FORD MUSTANG 1965 à traction intégrale
Prototype traction intégrale avec ABS
États-Unis
CHEVROLET CORVAIR CORSA 1965
Moteur turbocompressé refroidi par air
Tchéquie
1967 TATRA 603
V8 en alliage refroidi par air
Allemagne
1970 NSU RO80
Deux rotors innovants, FWD
Japon
MAZDA COSMO 1970
Premier RWD à deux rotors de production
France
1971 CGE GRÉGOIRE ÉLECTRIQUE
Pile à combustible à hydrogène
Grande Bretagne
JAGUAR TYPE E 1973
V12, freins à disque, monocoque
France
1973 CITROËN DS PALLAS PRESTIGE
Suspension hydropneumatique, phares orientables
United Kingdom
1973 ROVER P6 3500S
Front Disc Brakes and Advanced Rear Suspension
France
1974 RENAULT ALPINE A110 1600 VD
Performances de rallye légendaires
France
1975 CITROËN GS BIROTOR
Wankel Twin Rotor avec systèmes hydropneumatiques
Grande Bretagne
1982 DELOREAN DMC-12
Ingénierie intemporelle en acier inoxydable
France
1988 CITROËN CHARLESTON
Evolution d'un classique des années 1930
United Kingdom
1989 NORTON COMMANDER
The British Rotary-Engine Motorcycle
United States
2008 AREX SUPER COUPE ROADSTER
One of a Kind Supercar
*Veuillez noter que les véhicules présentés en ligne font partie de notre collection mais peuvent ne pas être exposés lors de votre visite. Notre équipe est toujours en phase de réparation ou de restauration sur un certain nombre de véhicules.