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1933 德比 L8

生产

1933年

国家

法国

生产数量

10

工程师

艾蒂安·莱皮卡德、道格拉斯·霍克斯

1933 Derby V8 由著名的法国公司 Derby 在 1920 年至 1936 年间制造,1933 Derby V8 是真正的稀有品,也是汽车创新的证明。在这 10 辆限量生产中,被称为“Montlhery”敞篷跑车的 VIN 803 是唯一的幸存者,以其原创性(包括车身)而闻名。

在伯特兰·蒙特 (Bertrand Montet) 的领导下,德比赛车最初凭借配备专有发动机的传统车型赢得了赞誉。值得注意的是,他们的成功扩展到了赛车和发动机小于两升的小轿车。蒙特先生去世后,公司落入英国赛车手威廉·霍克斯手中。值得关注的 Derby 产品包括 1933 V8,这是一款配备前轮驱动、2 升勒芒 V8 发动机以及开创性的驾驶员可调节制动和悬架设置的开创性车辆。


著名赛车手格温达·斯图尔特 (Gwenda Stewart) 在 1934 年蒙特卡洛拉力赛中驾驶了这辆非凡的赛车,为其传奇增添了令人难忘的篇章。要深入了解格温达的非凡旅程,请浏览我们的博客文章:“格温达·斯图尔特-霍克斯:速度皇后的救护车司机”。


Derby 的早期车型采用摩托车 V 型双缸发动机和 Chapuis-Dornier 四缸发动机,为后来的发展奠定了基础。 1931 年的 L2 和 1933 年的 L8 因展示前轮驱动技术而闻名,后者拥有 11 CV、2 升 V8 发动机——在此类汽车尚未普及的时代,这是一个大胆的突破。


尽管他们涉足豪华前轮驱动 V8 发动机,但市场挑战促使 Derby 在 1936 年停止了汽车生产。他们精心打造的车辆虽然在专业发动机类别中取得了胜利,但面临着来自大批量生产汽车的激烈竞争。


我们的德比赛车的故事在第二次世界大战期间发生了转折,当时它丢失了,后来被拉罗什泰尔博物馆救了出来。 20 世纪 50 年代,Lepicard 和 Monsieur Veniard 修复了这辆汽车瑰宝,用 1934 年勒芒赛车的发动机组替换了它的发动机组。如今,这款 Derby V8 成为了一段迷人的历史,体现了坚韧和激情几十年来保留其遗产的人们。

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