Le Fardier à vapeur de Nicolas-Joseph Cugnot, un chariot à roues, a la distinction d'être le premier véhicule automoteur au monde, faisant de lui le premier ingénieur automobile au monde. Sa réalisation révolutionnaire impliquait non seulement la conception mais également la construction de la première machine à vapeur où la vapeur, à une pression supérieure à la pression atmosphérique, propulsait un piston dans un cylindre. Une autre innovation remarquable fut l'invention d'une vanne rotative, activée par le piston, régulant le débit de vapeur entrant et sortant des deux cylindres de la machine.
Lors d'une démonstration historique en France en 1770, le Fardier de Cugnot a démontré ses capacités en tirant un canon d'artillerie de cinq tonnes. Le Fardier de Cugnot original de 1770 est conservé au Musée des Arts et Métiers de Paris, en France, depuis 1800. Notre Fardier est une reproduction entièrement fonctionnelle et fidèle qui a été créée à partir de zéro parL'équipe de restauration du musée automobile de Tampa Bay et achevé en 2010. Les ingénieurs dePolypack et le Tampa Bay Automobile Museum ont donné une nouvelle vie au Fardier de Cugnot. C'est la première fois que le Fardier de Nicolas Cugnot tourne depuis plus de 200 ans !
