La Talbot-Lago Record de 1947, une automobile distinctive de son époque, est dotée d'un moteur unique de 4,5 litres à 6 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête équipé de 2 carburateurs Zenith, générant une robuste puissance de 170 chevaux à 4 200 tr/min. Étonnamment, malgré le poids de la voiture, elle atteint une vitesse remarquable de 170 km/h.
Entre 1946 et 1950, le Talbot-Lago Record est devenu le mode de transport préféré des hommes politiques, réalisateurs, diplomates et personnalités éminentes français. Parmi les différents modèles Record produits, seuls 91 étaient des berlines 5 places, ce qui fait de ce modèle de 1947 une trouvaille rare. Construit à l'origine en 1947, il a reçu son premier titre de la Préfecture de Police française en 1950 et appartenait auparavant au Consulat Général de France.
Le record Talbot-Lago de 1947, avec sa production limitée à 480 voitures tous modèles confondus, reflète les défis économiques d'après-guerre et les pénuries de matériaux qui ont influencé la fabrication à cette époque. Ce véhicule d'exception témoigne de l'innovation automobile et du luxe privilégiés par les personnalités de la France d'après-guerre.
