Der Cord L29 von 1929 ist ein Automobilwunder, das aus der genialen Zusammenarbeit von Harry Miller und Cornelius Van Ranst hervorgegangen ist und über ein bahnbrechendes Mittelmotor-Frontantriebssystem verfügt. Es ist auf Leistung ausgelegt und verfügt über ein Lycoming-Reihen-8-Zylinder-Triebwerk, ein 3-Gang-Getriebe, innenliegende hydraulische Bremsen und hydraulische Stoßdämpfer.
E.L. Cord, ein begeisterter Motorsport-Enthusiast, erkannte das Potenzial von Millers Rennwagen mit Frontantrieb und erwarb 1926 die Pkw-Rechte. Das Ergebnis sorgfältiger Entwicklung und Tests durch Van Ranst und Fred Duesenberg, der Cord L29, zusammen mit dem Ruxton, war 1929 das erste serienmäßige amerikanische Auto mit Frontantrieb, das der Öffentlichkeit angeboten wurde.
Der in Auburn, Indiana, gebaute L29 besticht durch sein flaches Design und sein hervorragendes Handling. Bei einem ursprünglichen Preis zwischen 3.095 und 3.295 US-Dollar im Jahr 1929 wurden etwa 4.400 Einheiten verkauft. Heute sind nur noch 300 L29 übrig, von denen nur acht Broughams bekannt sind.
Sakhnoffskys akribische Liebe zum Detail ist im gesamten Körper und im Inneren offensichtlich und betont die schwungvolle Anmut. Das Äußere zeichnet sich durch eine markante niedrige Gürtellinie aus, die durch eine lange Motorhaube, markante vordere Kotflügel und übergroße Radkappen betont wird. Der mit aufwendigen Details geschmückte Innenraum verfügt über eine äußere Sonnenblende, einen gepolsterten Dachhimmel, eine verchromte Heckscheibe, Einstiegsbeleuchtung und edle Holzakzente.
Der L-29 soll die Preislücke zwischen dem Auburn Eight und dem mächtigen J schließen und veranschaulicht Cords Vision eines unverwechselbaren, leistungsorientierten Fahrzeugs. Der 298,6 Kubikzoll große Lycoming-Reihenachtzylinder, der von größeren Auburn-Modellen umgestaltet wurde, überträgt die Kraft auf die Vorderräder, was zu einer charakteristischen, kilometerlangen Motorhaube und einem Duesenberg-ähnlichen Kühler führt, die seine zeitlose Eleganz betonen. Der Cord L29 bleibt ein Beweis für den Einfallsreichtum der Automobilindustrie und regt mit seinem bahnbrechenden Design und seiner dauerhaften Schönheit weiterhin die Fantasie von Enthusiasten an.
