Delahaye ist einer der ältesten Namen in der Automobilgeschichte und reicht bis ins Jahr 1894 zurück. Delahaye, bekannt für seine Erfolge bei Wettbewerben, darunter Le Mans, produzierte den 235 als Nachfolger des 135 MS aus der Vorkriegszeit. Das Auto weist eine traditionelle Konstruktion auf und verfügt über eine Karosserie, die vom berühmten Karosseriebauer Henri Chapron aus Stahl und Aluminium gefertigt wurde.
Als seltenes Juwel wurden nur 83 Exemplare des Modells 235 hergestellt, die jeweils mit Karosserien namhafter Hersteller wie Chapron, Letourneur et Marchand, Antem, Franay, De Villars, Saoutchik und anderen ausgestattet waren. Im Jahr 1952 hinterließ die Delahaye 235 einen unauslöschlichen Eindruck, indem sie den Rekord von Le Cap nach Algier in Afrika brach. Angetrieben wird diese Leistung von einem Sechszylinder-3,5-Liter-Motor, der das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h beschleunigt. Das Getriebe, ein Cotal-4-Gang-Schaltgetriebe mit elektromechanischer Schaltung, trägt zum Reiz dieses historischen und leistungsorientierten Automobils bei.
