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1928 WILLYS-KNIGHT MODELO 56

Motor “Silent Knight” de válvulas de manga de 6 cilindros con rectificador patentado Willys.

Producción Años

1928-1929

País

Estados Unidos

Número producido

37.931

Ingeniero

John North Willys, Charles Yale Knight

En 1927, la gama de automóviles Willys-Overland experimentó una incorporación innovadora con la introducción del Tipo 56, un lujoso sedán con motor de seis cilindros.Motor caballero silencioso Equipado con un rectificador. Willys, uno de los primeros fabricantes estadounidenses, había integrado el motor Knight en su gama desde 1914. Este paso innovador tenía como objetivo abordar la notoriedad del motor de válvula de manguito por su consumo excesivo de aceite, un rasgo a menudo asociado con los motores Silent Knight que dejó un rastro distintivo de humo azul.


Willys-Knight abordó ingeniosamente el problema del consumo de aceite dirigiendo el exceso de aceite a través de aberturas en la pared del cilindro cerca del puerto de escape. La mezcla resultante de aceite y gasolina se canalizó luego al rectificador, donde se produjo la destilación en una cámara calentada por los gases de escape. Este proceso único permitió el retorno del aceite al cárter, mientras se expulsaban los vapores de gasolina a través del tubo de escape. A pesar de su diseño inteligente y eficaz, el rectificador no se incorporó a los motores utilizados en Europa.

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