LA COLECCIÓN
UN TRIBUTO A LOS CONCEPTOS AVANZADOS DE AUTOMOCIÓN
Y LOS INGENIEROS DETRÁS DE ELLOS
En las galerías del museo se encuentran muchos de los mejores enfoques tempranos de formas y empaques aerodinámicos, ingeniería de tracción delantera y motor trasero-tracción trasera, construcción unibody, usos pioneros de materiales como aluminio fundido, acero prensado y más.
La innovación de ingenieros como Paul Jaray (diseñador del zepelín airships), Gabriel Voisin (diseñador de aviones de la Primera Guerra Mundial), Edmund Rumpler (aviones de la Primera Guerra Mundial) y Jean Albert Gregoire (tracción delantera Tracta) están presentes en muchos automóviles de la colección. Creemos que el Museo del Automóvil de Tampa Bay es más que una simple colección de autos; también es una celebración de los ingenieros que, a través del pensamiento avanzado, nos trajeron el auto tal como lo conocemos hoy. Ver la galería de coches del museo.
Francia
1770 FARDIER DE CUGNOT
El primer vehículo autopropulsado
Francia
1899 SOCI ÉTÉ PARISIENNE
Primera producción con tracción delantera
Estados Unidos
1905 FRANKLIN MODELO F TOURING
Motor refrigerado por aire, diseño liviano
Gran Bretaña
1909 DAIMLER TB22 CABEZA CAÍDA
Primer motor de válvula de manga de producción
Estados Unidos
1910 ELMORE MODELO 36
Los primeros motores de 2 tiempos y 4 cilindros, "el coche sin válvulas"
Estados Unidos
1913 STEARNS - CABALLERO SK6
"El automóvil más lujoso de Estados Unidos" El automóvil de gasolina más rápido de 1913
United States
1916 OWEN MAGNETIC M-25 CHASSIS
Early Gasoline-Electric Hybrid
Estados Unidos
1916 OWEN MAGNÉTICO O-36 TOURING
Tecnología híbrida, hallazgo en granero
Estados Unidos
1917 LIMUSINA MAGNÉTICA OWEN O-36
Tecnología híbrida, sin restaurar
Estados Unidos
1917 FRANKLIN 9A
Cuerpo de aluminio aerodinámico, motor refrigerado por aire
Estados Unidos
COCHE MISTERIOSO “MIMILLE” DE LOS AÑOS 20
Coche de carreras misterioso de los años 20
United States
1921 Holmes Series 4 Sedan
Air Cooled Engine
Estados Unidos
1922 MILBURN ELÉCTRICO
Evolución de los primeros coches eléctricos
United States
1922 WILLS SAINTE CLAIRE A-68
The All-Molybdenum Marvel
Francia
1925 GERIN AERODINO
Aerocuerpo, estructura espacial exoesquelética
Italia
1926 LANCIA LAMBDA
Primera producción monobloque
Alemania
1925 HANOMAG KOMMISSBROT
Diseño unibody con motor trasero
Francia
1927 AVIONS VOISIN C7
Motor con válvula de manga “Silent Knight”, frenos de potencia
Gran Bretaña
1928 ALVIS FD 12-75
Motores de aluminio sobrealimentados
Alemania
1928 DETRA
Los Tatras alemanes
Estados Unidos
1929 CABLE L29
Primera junta homocinética americana FWD
Estados Unidos
1929 RUXTON
Prototipo de junta homocinética americana FWD
Francia
1929 TRACTA A
Ganador de Le Mans: tracción delantera
Estados Unidos
1928 WILLYS-KNIGHT MODELO 56
Motor de válvula de manga “Silent Knight” con rectificador patentado
Estados Unidos
1929 GAZOGÈNE FORD MODELO A
Gazogène Carbón/Leña Gas Dual Fuel
Francia
1930 TRACTA E
Tecnología de carreras envuelta en belleza y elegancia
United Kingdom
1930 MORGAN AERO SUPER SPORTS
High-Performance 3-Wheeler
Chequia
1930 TATRA 26-30
Capacidad todoterreno
Francia
1931 CITROËN MEDIA PISTA
Superviviente de 'La Croisiere Jaune'
Gran Bretaña
1932 BSA DE 3 RUEDAS
V-Twin refrigerado por aire, FWD
Gran Bretaña
1933 ROLLS-ROYCE
Homenaje a Dalí: 'The Rainy Rolls'
Francia
1933 DERBY L8
Pedigrí de carreras, impulsado por Speed Queen
Francia
1933 SUPER ÁIGLE CHENARD-WALCKER
Tracción delantera, suspensión independiente
Alemania
1934 STOEWER GREIF
Motor V8 de aluminio, tracción delantera
Alemania
1935 AUDI 225 CABRIOLET
Juntas homocinéticas pioneras, FWD
Chequia
1935 TATRA 77A
V8 aerodinámico refrigerado por aire
Alemania
1936 ADLER TRUMPF
FWD, suspensión independiente, monocasco
Alemania
1936 MERCEDES-BENZ 130H
El 'coche del pueblo' con motor trasero
Francia
1937 PEUGEOT DARL'MAT
El pináculo de la ingeniería y la elegancia de antes de la guerra
Chequia
1937 AERO 50
2 tiempos 4 en línea, suspensión independiente
Estados Unidos
1937 CORDÓN 812
Estilo e ingeniería innovadores
Alemania
1937 MERCEDES-BENZ 170H
Calidad y Confort Accesibles
Chequia
1938 TATRA 97
Lujo rentable y aerodinámica
Francia
1938 DINÁMICA PANHARD
Art-Deco con motor de válvula de manga
Alemania
1939 DKW MEISTER KLASSE F8
Ingeniería contraria de Auto Union
Francia
1939 COMPUESTO AMÍLCAR
Chasis de aluminio fundido, tracción delantera
Chequia
1942 TATRA 87
Streamliner V8 refrigerado por aire
Francia
1946 MATHIS VL333
Ligero, 3 ruedas, 3 asientos
Francia
1947 DISCO DE TALBOT LAGO
Estilo y lujo de clase mundial
Francia
1951 PROTOTIPO REYONNAH N°1
Primero de 16, Suspensión plegable
Francia
1951 SALMÓN T4E
Twin Cam, transmisión electromecánica
Francia
1952 DELAHAYE 235
Actuación en Chapron Beauty
Francia
1952 GRÉGOIRE CABRIOLET
Construcción de aluminio FWD
Gran Bretaña
1952 JAGUAR XK120
El coche de producción más rápido del mundo
Francia
1952 CITROËN 15CV
“Reina del Camino”
Gran Bretaña
1953 JENSEN 541 PROTOTIPO
Prototipo de salón del automóvil de aluminio
Francia
1953 GRÉGOIRE COUPÉ
Estrella del Salón del Automóvil de Nueva York de 1953
Francia
1953 TALBOT-LAGO T15-QL6
Tracción trasera, doble cámara
Francia
1955 CLAVEAU
Suspensión de anillo de goma, potencia de 2 tiempos
Francia
1955 SALMÓN 2300S
Twin Cam, experiencia en Le Mans
Francia
1961 DEUTSCH-BONNET LEMANS
Coche deportivo superligero con tracción delantera
Francia
1961 CITROËN SÁHARA
Motores gemelos, tracción en las 4 ruedas
Estados Unidos
1964 ESTUDEBAKER AVANTI
Aero-fibra de vidrio, V8 sobrealimentado
Estados Unidos
1965 FORD MUSTANG AWD
Prototipo AWD con ABS
Estados Unidos
1965 CHEVROLET CORVAIR CORSA
Motor turboalimentado refrigerado por aire
Chequia
1967 TATRA 603
Aleación V8 refrigerada por aire
Alemania
1970 NSU RO80
Innovador dos rotores, FWD
Japón
1970 MAZDA COSMO
Primera producción con tracción trasera de dos rotores
Francia
1971 CGE GRÉGOIRE ELÉCTRICO
Pila de combustible de hidrógeno
Gran Bretaña
1973 JAGUAR TIPO E
V12, frenos de disco, monocasco
Francia
1973 CITROËN DS PALLAS PRESTIGE
Suspensión hidroneumática, faros orientables
United Kingdom
1973 ROVER P6 3500S
Front Disc Brakes and Advanced Rear Suspension
Francia
1974 RENAULT ALPINE A110 1600 VD
Rendimiento de rally legendario
Francia
1975 CITROËN GS BIROTOR
Wankel Doble Rotor con Sistemas Hidroneumáticos
Gran Bretaña
1982 DELOREAN DMC-12
Ingeniería atemporal del acero inoxidable
Francia
1988 CITROËN CHARLESTON
Evolución de un clásico de los años 30
United Kingdom
1989 NORTON COMMANDER
The British Rotary-Engine Motorcycle
United States
2008 AREX SUPER COUPE ROADSTER
One of a Kind Supercar
*Tenga en cuenta que los vehículos que se muestran en línea son parte de nuestra colección, pero es posible que no estén en exhibición durante su visita. Nuestro equipo siempre se encuentra en alguna etapa de reparación o restauración de varios vehículos.