El Talbot-Lago Record de 1947, un automóvil distintivo de su época, cuenta con un exclusivo motor de válvulas en cabeza de doble árbol de levas y seis cilindros en línea de 4,5 litros equipado con 2 carburadores Zenith, que genera unos robustos 170 caballos de fuerza a 4200 RPM. Sorprendentemente, a pesar del peso del coche, alcanza una notable velocidad de 170 km/h.
Entre 1946 y 1950, el Registro Talbot-Lago se convirtió en el medio de transporte preferido de políticos, directores, diplomáticos y personalidades destacadas francesas. Entre los distintos modelos Record producidos, sólo 91 eran sedanes para cinco pasajeros, lo que convierte a este modelo de 1947 en un hallazgo poco común. Construido originalmente en 1947, recibió su primer título de la Prefectura de Policía francesa en 1950 y anteriormente era propiedad del Consulado General de Francia.
El Talbot-Lago Record de 1947, con su producción limitada de 480 automóviles en todos los modelos, refleja los desafíos económicos de la posguerra y la escasez de materiales que influyeron en la fabricación durante esa época. Este vehículo excepcional es un testimonio de la innovación y el lujo automovilístico favorecidos por figuras notables de la Francia de la posguerra.
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