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1951 PROTOTIPO REYONNAH N°1

El primero de 16 fabricados, el prototipo de ciclocar con suspensión plegable de aluminio.

Producción Años

1950-1952

País

Francia

Número producido

dieciséis

Ingeniero

Robert Hannoyer

Robert Hannoyer, que lleva su nombre en un ingenioso juego de palabras con su apellido (deletreado al revés), concibió el Reyonnah Prototype N°1 de 1951, que presentaba un innovador diseño de ruedas delanteras plegables que le permitía maniobrar en espacios compactos. Originario de una era de escasez de combustible y materiales en Francia, el Reyonnah ejemplificó los desafíos de su época. Diseñado para dos ocupantes, este automóvil de diseño único, desafortunadamente, nunca entró en producción en masa debido a la falta de fabricantes dispuestos a emprender el ambicioso proyecto. Las pruebas de Hannoyer revelaron capacidades impresionantes, demostrando que el Reyonnah 175 Prototipo N°1 de 1951 podía recorrer 50 kilómetros a una velocidad media de 95 km/h.


Nuestro Reyonnah está equipado con un motor de 175 c.c. Motor de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire, frenos hidráulicos en las 4 ruedas y suspensión independiente: un testimonio de los diseños vanguardistas de su época.

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