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Gwenda Stewart-Hawkes: conductora de ambulancia para Speed Queen

En los anales de los deportes de motor, Gwenda Stewart-Hawkes se erige como un símbolo perdurable de resiliencia, determinación y espíritu pionero que rompió las barreras de género en el mundo de las carreras dominado por los hombres. Nacida como Gwenda Glubb en 1884 en Preston, Lancashire, Inglaterra, su notable viaje abarcó el crisol de la Primera Guerra Mundial, récords de velocidad en motocicletas y logros innovadores en automóviles. Este blog rinde homenaje a Brooklands Speed Queen y su legado imborrable, destacando sus contribuciones a la historia de las carreras y la importancia del Derby V8 de 1933 que ahora se exhibe en el Museo del Automóvil de Tampa Bay.


Gwenda Stewart-Hawkes
Gwenda Stewart-Hawkes

Los primeros años de Gwenda Stewart-Hawkes:

El viaje de Gwenda Stewart-Hawkes comenzó con una demostración de valentía durante la Primera Guerra Mundial, donde sirvió como conductora de ambulancia en los frentes ruso y balcánico. Su servicio en tiempos de guerra le valió las Cruces de San Jorge y San Estanislao, preparando el escenario para una carrera de posguerra que redefiniría el panorama de los deportes de motor.


Gwenda Stewart-Hawkes

Rompiendo barreras:

En 1921, Gwenda dejó su huella en Brooklands, intentando batir un récord de velocidad en motocicleta con una máquina estadounidense llamada Ner-a-car. Esto marcó el comienzo de su incursión en las carreras, desafiando el status quo en un ámbito dominado por los hombres. Contra todo pronóstico, no sólo estableció un nuevo récord de 1.000 millas, sino que también demostró su tenacidad y habilidad, presagiando una carrera innovadora.


Transición a los automóviles:

Desde motocicletas hasta Morgan de tres ruedas y, finalmente, automóviles, la pasión de Gwenda por los récords de velocidad se mantuvo inquebrantable. Se estableció en Francia en 1924 y rompió récords con una motocicleta Rudge 350 y un vehículo de tres ruedas Morgan Super Aero, alcanzando la asombrosa velocidad de 118 mi/h en Arpajon y estableciendo el récord de todos los tiempos en un vehículo de tres ruedas.


Su vida personal se entrelazó con su carrera deportiva a través de tres matrimonios, siendo la conexión fundamental con su tercer marido, Douglas G. Hawkes. A principios de la década de 1930, el dúo pasó a los automóviles, formando una asociación formidable que condujo a la creación del monoplaza American Miller, más tarde conocido como Derby-Miller.

Gwenda Stewart-Hawkes

Reina de la velocidad de Brooklands:

Gwenda Stewart-Hawkes tuvo un famoso enfrentamiento con otra dama muy rápida, Kay Petre, por el título de 'Brooklands Speed Queen'. Brooklands había organizado la realización del desafío, lo que resultó en una inmensa publicidad. Gwenda, al volante de un potente Derby-Miller sobrealimentado de 1,6 litros, se enfrentó a Kay en el enorme Delage. La carrera se planeó inicialmente como a dos bandas, pero las preocupaciones de seguridad llevaron a carreras individuales.

Kay ganó la corona inicialmente y ambos recibieron sus insignias de Brooklands de 130 mph. Sin embargo, Gwenda recuperó el título al día siguiente, alcanzando la asombrosa velocidad de 135,95 mph.



El Derby V8 de 1933:

El Derby V8 de 1933 es un testimonio del legado de carreras de Gwenda. Producido en cantidades limitadas, este Derby tenía una carrocería descapotable llamada “Montlhery” y fue conducido por Gwenda Stewart en el Rally de Montecarlo de 1934. La conexión de Gwenda con el Derby V8 de 1933 se extiende más allá de las carreras; ella hizo su propio mantenimiento en el vehículo, mostrando su enfoque práctico de las máquinas que piloteaba.


Legado y Conmemoración:

La vida y la carrera deportiva de Gwenda Stewart-Hawkes se caracterizaron por una búsqueda incesante de la excelencia, batiendo récords y desafiando las normas sociales. Su impacto en los deportes de motor, especialmente durante una época en la que las mujeres enfrentaban importantes obstáculos en el campo, es un testimonio de su espíritu indomable. Mientras admiramos el Derby V8 de 1933 en el Museo del Automóvil de Tampa Bay , celebremos el legado de Gwenda Stewart-Hawkes, un verdadero ícono en el mundo de las carreras.


Fuentes

  1. "Una dama en un juego de hombres" - Sports Illustrated, Sherry Keen, 20 de octubre de 1958 Enlace: Sports Illustrated - Una dama en un juego de hombres

  2. "Fast Ladies: pilotos de carreras de 1888 a 1970" de Jean François Bouzanquet, Capítulo 3 - "Gwenda Stewart-Hawkes, la piloto de carreras tres veces casada", Veloce Publishing Ltd, 2009, ISBN 1845842251.

  3. Blog de Speedqueens - Enlace "Gwenda Stewart": Speedqueens - Gwenda Stewart

  4. Sportscars.tv - "Gwenda Hawkes" Enlace: Sportscars.tv - Gwenda Hawkes

  5. Morgan - Las carreras y los récords Enlace: Morgan - Records

  6. Autos y repuestos únicos - Enlace "Pilotos de carreras: Gwenda Hawkes": Autos y repuestos únicos - Gwenda Hawkes

  7. Miembros de Brooklands. (julio/agosto 2020). "La querida de Brooklands, parte 2". Brookland Bulletin, número 64. Obtenido del enlace .


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